La gama Grounghog de QTT Nu-metrics de equipos de Aforo y Clasificación de Trafico basados en la Tecnología de Reflexión Magnética, es una alternativa a los tradicionales sistemas de loops, espiras o lazos magnéticos y están especialmente indicados para las estaciones permanentes de aforo y clasificación de los flujos de tráfico.
La gama Groundhog consta de los siguientes modelos:
- Groundhog G 10CS, que permite no solo contar el número de vehículos que pasan por un carril de circulación, sino también su clasificación por longitud del vehículo y velocidad de paso en el punto de aforo.
- Groundhog G 10WX, que además de la medición del trafico y su clasificación por longitudes y velocidades, , proporciona información sobre la temperatura de pavimento y la existencia o no de agua en la superficie ( seco- húmedo)
Para su programación, se utiliza un software especifico WDM (Wireless Data Management) que permite programar los equipos: 6 intervalos de clasificación de vehículos por longitudes; 12 intervalos de clasificación de vehículos por velocidades; el periodo de transmisión de datos a la LBU (Local Base Unit) o ETD se puede establecer entre 5 y 120. A su vez el WDM permite descargar los datos de los estudios y guardarlos en una base de datos tipo ACCESS, así como emitir informes, gráficos e histogramas prediseñados con la información obtenida, que son exportables a hojas de cálculo tipo Excell o similares.
Los sensores Groundhog, situados en un cilindro de pequeñas dimensiones que queda empotrado en el pavimento; recogen los datos de tráfico y del pavimento y los transmiten de de forma inalámbrica a una estación lateral ETD ( LBU- Local Base Unit, en ingles) situada en el lado de la carretera. Esta LBU almacena y transmite los datos al ordenador central, de acuerdo al protocolo de comunicaciones que se establezca para su almacenamiento definitivo y visualización. El sensor Groundhog, esta dotado de una tapa fácilmente removible, que permite la rápida extracción de su electrónica , para su mantenimiento o el de la carretera.Dependiendo del intervalo definido para la transmisión de datos y del flujo de tráfico. La duración de las baterías incorporadas a los sensores Groundhog está comprendida entre 1 y 3 años.
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